どうしたものか。。。。。

約1ヶ月前、肩甲骨の辺りに激しい痛みを覚え、クシャミをした際に激痛に襲われたことから、
ネット検索等してみたところ、どうやら肩甲骨と接している肋骨を折ってしまった(ヒビ割れ)と
思い込んでましたが、その後の回復状況から、骨ではなくて筋を強烈に痛めてしまったのでは
ないかと後日分析しております。

日本では大人しくしていたので、痛みもだいぶ引いたのですが、ジャカルタに戻り、先週末にまた
ゴルフレッスンで200発打ったら、またもや肩甲骨の脇に痛みが走ります。

前回同様、「骨じゃないだろう」ということでマッサージ師に強くマッサージしてもらったところ、
またもや痛みが激しくなってきました(>_<)

でもって、今朝クシャミをすると、前回以上の激痛で、しばらく息ができず、気絶しそうになりました(>_<)

200発打ったのは土曜日、マッサージしたのも土曜日、でもって4日も経った今日になって、
どうしてこんな激痛になるのだろう。。。。

まあ、そもそもゴルフの打ちっ放しをするだけで、強烈な痛みを覚えること自体、下手くそである
ことの証明ではあるんですが、マッサージが何やら逆効果になっているような気がしてなりません(^_^;)



さて、今週前半はお客が2組来ているのですが、月曜日は1組目と深夜まで、昨夜は2組目と
会食だったのですが、翌日(本日)出発時刻が早いことから、2軒目は遠慮され、21時過ぎに
アパートに戻ってきました。

エレベーターで自室まで戻る途中、1組目の出張者から電話があり、「これから2軒目に行きたいので、
案内してもらえないか
?」との依頼が。。。。。 というわけで、再出撃です(^_^;)

結局2晩連続で「午前様」と相成りました。

でもって、今夜は以前から飲みに行こうという話をしていた自転車仲間(但し長距離を一緒に走った
ことはない)と「樹林」に飲みに行くこととなり、今夜も遅くなりそうです。

樹林」は先週金曜日の深夜にも行っており、1リットルのジョニ黒を入れてきたので、今日は安く
飲める予定です。

明日は祝日なんですが、昨夜辞退された出張者から、明日の夜なら遅くまでお付き合いできると
言われていたので、明日の夜も会食になる予定。

というわけで、今週は月〜木と4連荘確定。 下手すると金曜日も入るかも。
なので、明日の昼間は、ちょっと自転車に乗って汗を流し、筋肉を使い、脂肪を燃やさねばなりません。

●本日の走行距離:    0km  (寝坊と飲み会にて)



携帯電話

今週は出張者が二組来ており、昨夜は一組目と会食、本日は終日一組目と仕事、夜は二組目と
会食(一組目との会食には現地スタッフを付ける)という忙しいスケジュールです。

今朝は朝一で重要取引先との面談が入っていたんですが、1軒目の食事が終わった22時過ぎに、
「私、明日はダメなんで、1時間だけカラオケ行きます?」とお誘いすると、全員参加希望で
午前様。   今日は酒の残った頭で重要商談でした(^_^;)

さて、本日の移動中にふと感じたのですが、取引先との重要商談が終わり、車に乗って事務所に
戻ってくる間の約1時間の間、2人の出張者はそれぞれ、打ち合わせ内容を上司に報告したり、
部下に指示を出したり、取引先と打ち合わせたりと、1時間の移動中の殆どの時間を携帯電話での
会話に費やしていました。

現在ではごくごく当たり前の光景ですが、ふと「昔はこんなこと有り得なかったよな」と思いました。

私が初めて海外駐在したのは「1989年」、まだ携帯電話は普及してませんでした。
宿泊先のホテルまで電話で追いかけられたことはありますが、少なくとも日中に電話がかかって
くることはなく、今目の前にある仕事に集中できました。

二度目の駐在は「1994〜97年」であり、日本で携帯電話が広く普及した時期と重なります。
駐在地でも後半は携帯電話がありました。

あったと言っても、1台につき契約金が30万円、月々の支払いが10万円と、とんでもない値段
だったので、事務所に2台あるだけで、必要な人は会社に申請して持ち出すみたいな、あたかも
衛星電話であるかのような扱いでした。

私は基本的に電話はあまり好きでなく、メール交信か面談を好みます。
電話って、掛ける場合は相手が、受ける場合は自分が、「今その話をしたい気分じゃないんだけど」
ってことが多いからなんですよね。

日本国内で移動時間に携帯で仕事を済ませるのは効率的だし、逆にそれくらいのスピード感が
ないとビジネスチャンスも失ってしまうのかもしれませんが、ローミングが出来るとは言え、それなりの
通信費を払って、あたかも国内に居るかのように、長時間日本と会話し続けている光景を見て、
改めて「時代は変わったよなぁ。。。。」と感じました。

私の青春時代は携帯電話もメールもなく、彼女に電話をするときは、自宅に電話するしかありません
でした。

つい酔っ払った勢いで、夜中に彼女に電話すると、父親が電話口に出て、「こんな時間に何考えて
るんだ!?」と怒鳴られ、ガチャンと切られたことも(>_<)


また、独身寮に住んでいた時(1987−89年)、部屋に電話を引くことが禁止されていて、寮生は
60人くらい居たのに、外線を受ける電話は玄関先に「2つ」しかありませんでした。

玄関先の電話がなると、1階の食堂に居る人が電話を取り、夜9時前なら館内放送で呼び、9時
移行は部屋までわざわざ呼びにいかなくてはならないシステムでした。

私は4階の一番端っこの部屋だったので、先輩諸氏にわざわざ4階まで呼びに来てもらい、
申し訳ない思いをしたものです。

顰蹙を買ったのが、2台の電話の内、1台で電話をしているときに、もう1台の電話機に電話が
掛かってきて、先輩が出てくれたんですが、私宛の電話だったらしく、合図してくれますが、
身振り手振りで「今、外出中と伝えてください」とお願いせざるを得なかったとき(^_^;)

自宅に居たときも姉弟3人だったんですが、誰かが長電話すると他の2人に大顰蹙。
キャッチホン無視されたり無視したり、しょうもないせめぎ合いがあったものです。

今の若者は良いですよね。
携帯電話とメールがあるから、彼女のお父さんに怒鳴られたり、先輩に迷惑を掛けたりせずに、
好きなときに会話やメッセージのやりとりができますからね。

もっとも、仕事上では、休暇中も含め常に追い回される感じで、メリットばかりではありませんが(^_^;)

●本日の走行距離:    0km (寝坊&飲み会のため)




久しぶりのBSD往復ライド(2)

昨日のライドの続編です。

Tang Cityで昼食を摂ることにしたメンバー3人。
お馴染みな感じのファーストフードがなかったので、初めて「A&W」という
ハンバーガー屋に入ってみます。

自転車は店のガラスに立てかけ監視モードに。

DSCN2523.jpg


お店は普通のハンバーガー屋

DSCN2525.jpg


私が注文したのは、デラックス・チーズバーガー  

DSCN2526.jpg

DSCN2527.jpg



何の変哲もないお味でございました(^_^;)

ここからはジャカルタ市内まで、まともなコンビニがないことから、隣にあった
ローソンで水分補給します。

初めて買ってみた、現地ブランドのコーラ。
30円未満のお値段でしたが、普通にコーラの味でした。

DSCN2528.jpg


OMRさんのコルナゴには「53-39」のノーマルクランクが。
但し、まだリハビリが必要とのことで、アウターは封印されてるそうです。

DSCN2529.jpg

無事ジャカルタまで戻りました。
解散場所(スディルマン通り脇のローソン)で最後の補給。

またもやこれです(^_^;)

DSCN2531.jpg


最後に記念写真!
実はローソンの店員に撮影を依頼したんですが、ちゃんと撮影されておらず、
やむなくセルフショットでございます。

DSCN2534.jpg


ここで解散。
皆さん100km超のライドになったようです。

到着後のエレベーターショット。

DSCN2537.jpg


●本日の走行距離:   0km (接待会食のため)



久しぶりのBSD往復ライド(1)

ここはジャカルタなので、104kmと長距離ではありませんが、「ロングライド」
にカテゴリーさせてもらいます(^_^;)

出発前のエレベーターショット。

DSCN2501.jpg


本日のメンバーは、COLNAGO乗りの「OMRさん」と「KNGさん」。
寝坊な私が企画すると、アパートから10分の距離にも関わらず、8時集合と
ゆっくりスタートになります。

今日のメンバーと、お見送りに来て下さった「MTOさん」。

DSCN2502.jpg

OMRさんのコルナゴ

DSCN2503.jpg


KNGさんのコルナゴ

DSCN2504.jpg


そして、本日のコースです。

ジャカルタ→タンゲラン→BSD往復



タムリン通りの日本大使館前から出発ですが、チャリ天のタムリン通りは、
モナスまでは各種自転車や歩行者が多く、危ないのでスピードは出せません。

DSCN2506.jpg


この区間でスピードが出せないことからストレスが溜まりますが、カルフール
を左折して、「Jalan Daan Mogot」に入ると、信号も少なく走りやすいので、
溜まったストレスを発散すべく、42km/hくらいで巡航してみましたが、OMRさん
は当然のこと、フラペ&普段着のKNGさんもキッチリ着いて来られます。

「あ、このスピードで大丈夫なんだな」と勝手に納得し、しばらくそのスピードで
巡航していると、OMRさんから「KNGさんが遅れてます」とのことで、スピード
ダウンします。

KNGさん、序盤は結構無理をされておられたのですね(^_^;)

ちょっと息の上がった感じのKNGさん。

DSCN2507.jpg

横のバイクのオバサン、お年の割には、大胆な短さのスカートですね(^_^;)


ということで、ギアを2枚落とし巡航速度を33km/h程度まで落とします。
途中の信号で、OMRさんから「25-30km/h程度で良いのでは」という提案が
あったので、さらにギアを落とし、30km/h弱で巡航していると、今度はフラペの
KNGさんから、「35km/h巡航なら大丈夫です」との申告が。

ということで、その後のライドは概ね「33-35km/h巡航ペース」と決まりました。

出発から30km強走ったので、1回目の休憩を入れます。

ここでの補給はコークゼロとお菓子をひとつ。

DSCN2509.jpg


奥に写ってるオジサン達が色々と聞いてきたので、拙いインドネシア語で
チョコっと説明。

ここからの距離は10km未満ですが、BSD CITYの看板が気に入っているので、
ここで記念写真。

DSCN2514.jpg


このあと、Bintaro方面に向かい、ジャカルタ日本人学校まで行きました。

DSCN2515.jpg


ここが、本日の折り返し地点です。
一番距離の短い私のサイコンも50kmを超えました。

ここでの補給は、マイブームはローカルブランドのスポーツドリンクと、
アイスです。 アイスの方が高かった。。。。orz

DSCN2516.jpg


OMRさんのコルナゴはこっちの写真の方が良く見えるかな?

DSCN2518.jpg


Bintaro近辺を散策し、帰途に就きます。
BSDからタンゲランに戻る道を走行中、KNGさんから「OMRさんが脚攣った
そうです」とのこと。 

フラペのKNGさんはトラブルなし。 お主、剛脚だな。
ビンディングペダルに換えて、レーパン・ジャージなら、相当なスピードになりそう。

少し遅れて到着するOMRさん。

DSCN2520.jpg

DSCN2521.jpg


走行自体は問題ないそうです。

そろそろ、ちゃんとした休憩が必要かなと思い、今まで曲がったことのない
脇道に入り、タンゲランしないを目指します。

TANG CITYというモールに入り、ランチ休憩できるところを物色します。

と、中途半端ですが、本日はここまでしか書けませんでした。
続編は明日以降に!

●本日の走行距離:   104km
 本日の平均時速:    28km/h


ブログが広げる友達の輪

私が自転車に乗り始めたのは2010年1月。
その頃から、「じてつう」を始めとした自転車ブログを定期購読するように
なりました。

そして、私自身も2010年5月にブログを開設し、今に至っております。
ブログ上での交流から一緒に走るようになったりして、今や日本でもジャカルタ
でも、自転車仲間の殆どはブログを通じて知り合ったか、ブログで知り合った方
からの紹介で知り合った、みたいな感じになってます。

ブログと言うものがなかったら、日本でもジャカルタでも、ひたすら単独走行
しかしてなかったかもしれません。

ジャカルタに赴任してからは、「ジャカルタ」というキーワードでもヒットする
ようになったことから、自転車関係だけでなく、ブログ上で交流する方々が
増えてきました。

2−3ヶ月前のことですが、ゴルフのレッスンについて触れた記事に対する
コメントの書き込みがあり、「差支えなければコーチを紹介してもらいたい」
とのこと。

この時、コーチをご紹介したのが、「Sさん」なんですが、Sさんによると、
「ジャカルタ」「ゴルフ」「日本人」「コーチ」と検索すると、私のブログが
ヒットしたので、連絡してみたとのことでした。

Sさんは、私がレッスンを受けている土曜日午前中は都合が悪いらしく、初回
以来ずっと顔を合わせることがありませんした。(もっとも私自身欠席すること
も少なからずなんですが)

そして先月、ブログ上で再度同様の依頼コメントがあり、本日コーチをご紹介した
のが「Tさんご夫妻」。
Tさんご夫妻とは、本日のゴルフレッスンに先立ち、顔合わせの意味も含め、
昨晩一緒に飲みに行きました。

私はてっきりまた「ジャカルタ」「ゴルフ」「日本人」「コーチ」と検索された
のかなと思ってましたが、お話を伺うと、ゴルフの記事を書く前から、「ジャカルタ」
というキーワードで検索をしていたら、私のブログを発見したこのことでした。

しかも、つまらない記事ばかり連続している小生の稚拙なブログ記事を、過去に
遡って読んで頂いてたとのことで、なんだか恐縮してしまいます(^_^;)

Tさんご夫婦は、ご主人も奥様もなかなか面白いキャラクターで、昨夜の飲み会は
大いに盛り上がりました。

そして最後はサプライズです。
Tさんご夫婦と盛り上がっているところに、日本人の若者から声を掛けられました。

その若者は、なんと私が以前コーチをご紹介した「Sさん」ではないですか!
ご紹介した日以来お会いする機会はなかったのに、こうしてまたゴルフ絡みで
2回目にコーチをご紹介する方と飲んでいる場所に、最初にご紹介した「Sさん」
が居られるとは!

まあ、居酒屋で知り合いに会うこと自体は珍しいことではないですが、ゴルフを
介して知り合った方との初めての飲み会に、同じくゴルフを介して知り合った方と
偶然お会いするとは、不思議なものです。

でもって、ゴルフの腕前は一向に上がりません(^_^;)
ま、強いて言えば、牛歩のペースで「3歩進んで2歩下がる」くらいのペースで
1mmずつ遅々として改善されているといった感じでしょうか。

月2回くらいしか練習できないので、気長にやるしかないですね。


●本日の走行距離:   21km (ローラー台)


明日は、ジャカルタ発の平地ライドをやることになりました。

滅多に自分では企画しないんですが、最近のジャカルタ自転車部は、新入部員も
増えてきたこともあり、私のお気に入りのコースをご紹介させて頂こうという
ことで、自動車不要の80−100km程度の比較的走りやすいコースで
足慣らしをしようと思います。

このブログを見て、飛び入り参加される方が居られることを期待して、集合場所
等を下記しますね。

----------------------------------
以下のスケジュールで、ジャカルタ発の平地ライドをやろうと思います。
改めて距離を測ってみると、片道42km程度なので、往復しても84km程度です。

集合場所:  タムリン通り「日本大使館」前
集合時間:  5月13日(日) 8:00


予定コース: 1)大使館前→タンゲラン (Jalan Daan Mogot経由)
         2)タンゲラン→BSD   (Jalan Serpong Raya経由)
         3)BSD・Bintaro近辺散策
         4) 2)の逆
         5) 1)の逆

上記のコースは何度か走ったことがありますが、1)2)とも幹線道路にしては、走りやすい
道路です。 排気ガスもそれほどは気になりません。

雨が降らないことを祈るのみです。


以上♪

プロフィール

Muirwoods

Author:Muirwoods
一昨年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、今や300キロ超のロングライドを敢行し、一昨年末46歳でロードバイクデビューです。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みました。

昨年10/10を以って47歳になりました。
50代はすぐ間近ですね(^_^;)

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