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(続)埼玉を攻める


5/8

今日は何となく流山方面を目指したかったが、一方で江戸川周辺も視察したく、取りあえず晴海から葛西へ向かった。 途中荒川を渡ったところ、左岸に非常に綺麗なCRを発見し、入ろうとしたがエントリーを拒否され続け1キロくらい北上を余儀なくされ、無理やり芝坂を上って強行エントリーし、河口へ向かった。 向かい風である。 このCRは葛西臨海公園に直結しており、河口の少し手前で、右岸から左岸に移動することで、荒サイを葛西臨海公園まで走ることができることが分かった。 ここを TOMOO さんが走っているんだな。 臨海公園には入らず、河口で引き返し追い風の中2キロくらい走るが、右岸は何度も行ってるので、右岸には渡らず一般道に下りる。 相変わらず追い風で、かつ歩行者やのろい自転車が居ない分、CRより走りやすい道路をひたすら北上し船堀あたりまで辿り着く。 荒サイはここでやめ江戸川方面に移動。 丁度新中川が旧江戸川と分かれる今井水門のところに到着、その後は新中川の東岸(左岸)のCR(?)を追い風の中快適に走行。 橋も多摩サイ方式で軽く下るだけなので、とても走りやすいロードであった。 強いて言うならば、橋までの高さが2mあるかないかなので、頭ぶつけそうで怖かったけど、そこまでギリギリではなかったかな。 自転車でも走れるけど、他のCRとは異なり、主に歩行者用のパスみたい。

5キロくらい走っただろうか。 総武本線にぶつかったところでロードは終了、一般道に入ったけど、追い風なので走りやすかった。 新中川沿いを走っているものと思っていたら、いつのまにか鉄道沿いになっている。 土手が鉄道に変わってしまった。 新小岩と金町を結ぶ路線、ヤフーで検索しても出てこない。 JRみたいだが、乗客を乗せない業務用路線だろうか。 いずれにせよ江戸川区内を小岩・高砂・柴又と走り江戸川手前で水戸街道(6号線)に入り、江戸川を越え、一気に松戸へ。 松戸からは流山街道に入り、セブンイレブンでトイレを借りて、98円500mlペットボトルお茶を購入し、松戸川の江戸川沿いで小休止&持参したパンを摂取。 その後、県道まで江戸川CR(東岸・左岸)を北上したが、14時半帰宅予定なのに、既に13時になり、かつ帰りは向かい風リスクが高かったので、県道(295)で江戸川を渡り、三郷市に入る。 正に東京外患の入り口を右側に見ながら、八潮方面へと向かったつもりが、危うく葛飾区へ入ってしまうところを、三郷メモリアルパーク(別名:水元公園)で位置確認したところ、今来た道を戻らないと八潮には行けないことが分かり、向かい風の中2-3キロ進んだ道を仕方なく戻ることに。 水元公園から川沿いに走ると、中川にぶつかるようなので、この道を選択し、初の「八潮市」エントリー。 なんだか超ど田舎で、畑を耕すおばあさんとか居て驚いた。 大場川という600mしかない川沿いに出たが、田舎のくせに小洒落たマリーナがあって、場違いな感じ。 水門を渡って葛飾区へエントリー、しばらく超向かい風の中南下したが、すぐに護岸工事にぶつかり、敢え無く住宅地へ。 勝手に水戸街道かと思って右折し、中川を渡ったが、その道は何でもない道であり、環七とぶつかったところで、綾瀬方面に向かったものの、綾瀬が正しい方角なのか疑わしかったので、再度位置確認すると、環七を南下しないと水戸街道には入れないことが分かり、またもや屈辱の引き返し300m。 でもって、環七経由水戸街道に戻り、一気に走破し帰宅した。 やはり国道は優先道路なので、信号が青である時間が長く走りやすい。 が、問題は大型トラックが走っていること。 今日はスワロー運送という悪いトラックが居て、恐怖の幅寄せを何度もされ、何度も抜き返し浅草付近までバトルを繰り広げたが、俺が6号をはずれず右折したのに対し、スワローは直進したので、勝負はつかぬままバトルは終了。 その後、びゅんびゅんと他の自転車乗りを抜き去り置いてきぼりにし、靖国通りへ。 40キロ近く出して日光街道(昭和通り)を渡ろうとしたところ、運悪く赤になったので、昭和通りを左折することに。 昭和通りは、メインの本道が地下に潜っていることから、側道は信号待ちが多く走りにくい。 やはり信号待ちしてでも日比谷通りを行くべきだったと後悔。 日比谷通りは皇居でどん突きで、メイン通りと交差しないので、走りやすい。 特に北上する際には左が皇居なので信号待ちが少なくて済む。

さて、やむなく昭和通りを南下して、金杉橋からいつものルートで帰宅。 71キロでした。 なぜか最高速度が「57.5キロ」有り得ない。 初のサイコン発狂。
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プロフィール

Muirwoods

Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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