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3/14  今日こそ車の話(^_^;)

(予約投稿が続きます)

高校卒業直後の3月末に免許を取ったわけですが、実は乗るべき車は3ヶ月ほど前に納車されており
ました(^_^;)

というもの、当時我が家で運転免許を持っていたのは父親だけだったんですが、ペーパードライバー
だったので、家には車を運転する人が居ませんでした。

しかし知り合いで、車を買い替えるので、車検は切れているが、引き取ってくれるなら無料で譲って
くれるという貴重な方が居りまして、車検切れの1975年(昭和50年)製のコロナを譲って頂いた
のです。

下の画像は同じモデルですが、色違い。 私が頂いたのは、シルバーでした。

U00006801518_5_002.jpg


誰も運転できない車なのに、駐車場を借りて3ヶ月間車を安置していたんですが、受験勉強の合間に
エンジンをかけに行って、「受験が終わって免許が取れたら、この車を運転するんだ!」と想像しながら、
車の中で過ごしたりしてました。

でもって、遂に免許を取得した3月29日、府中の運転免許センターから原付で三鷹の自宅に帰宅し、
すぐに車に乗って、当時付き合っていた女の子の家(@東村山)まで独りで車を運転して行きました。

「免許取立てなので独りで車を運転するのが怖い」と感じる方も居られるでしょうけど、高校卒業
したての18歳男子はそんなこと考えるわけがありません。

まだ運転が下手だったので、この車は壁に擦ったり電柱に接触したりと、傷だらけになってましたが、
決定的な事故に遭うまでは元気に動いておりました。

事故が起きたのは大学1年生の後半、1984年2月のこと。
学校の選択体育教科で「合宿スキー」というのがあって、野沢温泉スキー場に向かうべく(当時は金が
ないので高速は使わず)国道17号を走っていた際に、熊谷市内で飲酒運転車に衝突され大破して
しまいました。 責任の比率は当然ながら、相手方100%です。

この事故に関しては色々と後日談があるんですが、今日は割愛。

84年2月に初代コロナを失ったあと、しばらくは車なし生活を送っていましたが、84年9月に、何と
驚きの「10万円」で、1971年(昭和46年)式の日産チェリーを購入します。

画像はオレンジですが、私のはグリーンでした。 

Nissan Cherry


下の画像はミニカーですが、色合いは僕が乗っていたものと同じです。

o0800060011317515347.jpg


この車で、大学2年のスキーシーズンを乗り切るわけですが、やはり2月の合宿に行く途中、事故に
遭ってしまいます。 今回は100%こちら側のミス。

右のヘッドライトが破壊され、電気系統が麻痺してしまいます。
それでもどうにかエンジンは動いていたので、吹雪の夜の山道をワイパーもヘッドライトもない状態で、
無謀にも登ります。

運転者は自分、助手席に同期の友人、後部座席には後輩を乗せて、トランクにも屋根にも荷物満載
という状態。 (ゆえに、タイヤがスリップして、事故を起こした)

ワイパーが利かないので、フロントガラスを通して前を見ることができません。
運転手の俺と、助手席の友人は、スキー用ゴーグルを装着して、左右の窓から顔を出し、視界を確保
します。

しかし真っ暗なので、危険極まりない。
一度、急ブレーキをかけたら、崖の手前50センチなんてことも(^_^;)

それでも、普段なら1時間で登れる山道をゴーグル攻撃で3時間かけて登り切り、合宿所に大幅遅延で
到着したんですが、後部座席に居た後輩君、恐怖に身を引きつらせながら、「こいつら気が狂ってる。。。」
と思っていたそうです(^_^;)

ここまでしか書けなかった。。。。

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プロフィール

Muirwoods

Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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