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バイク即死事故の原因を知って恐怖に慄いてます

先週、目の当たりにした悲惨なバイク事故ですが、ニュース記事より詳細が判明しました。
以下、記事の抜粋です。

(引用)

2/7、13:30頃、スディルマン大通りに面した○○ビル(弊社が入っている建物)の正面で悲惨なバイク事故により
バイクの運転手は頭部破裂と全身打撲・出血多量により即死(轢死)した。

被害者は28歳の男性、車両は「ホンダCS-1」。
被害者のバイクは、バスを追い越したところで、排水溝の穴にタイヤを取られ、バランスを崩し、バスの直前で
転倒。  バスは停止する間もなく、被害者の頭部を車両(タイヤ下)に巻き込み、轢死させたもの。

この排水溝(穴)が原因での転倒事故は多数発生しているが、バスの運転手としても、目の前でバイクが
転倒するとは予測できず、避けられない事故であった。


1033175620X310.jpg

(引用終わり)

「道路に穴」→「バランスを失うバイク」→「転倒」

このサイクル、私の去年の事故と全く同じです。
私の場合、幸い後続車両との距離が若干あったことから、轢死することはありませんでしたが、ひとつ
間違えれば、私も頭部を車体に巻き込まれ、轢死していた可能性もあった訳です。

恐ろしいことです。。。。。

私の事故の原因となった穴は、車道のど真ん中にボコッと開いていた穴だったのですが、今回目撃した
事故の原因となったのは排水溝。

実は、2011-12年が5年に一度の大洪水年と予測されており、2011年秋の雨季入り前に、突貫工事で
ジャカルタの目抜き通りである、スディルマン大通りの側道に、10m置きくらいの間隔で、70cm四方程度の
穴を掘って、水が路面に溢れず、地下を伝って排水できるような工事を行いました。

工事中の数ヶ月は通行止めになっていたので、大渋滞を引き起こしておりましたが、通行止めを無視したり、
ちゃんと通行止めをしてなかった区間で、この穴に落ちて怪我したバイクが多数あったとか。

当然のことながら、工事終了時には、いわゆる「グレーチング」ってやつですか? 日本で使われているもの
とは比べ物にならない荒い作りの金属製蓋を設置し、バイクや車の走行障害にならないよう工事をした
のですが、四輪はともかく(グレーチングを越える際の不愉快な揺れはあるが)、二輪にとっては十分に
ハンドルが取られてしまうような代物なんですよね(^_^;

当然、自転車は確実に壊れるか転倒します。

なので、スディルマン(&タムリン)を走る際は、極力側道ではなく本道を走るようにしてましたが、二輪は
本道を走ってはいけないようで、警察に見つかると側道に出るよう指導を受けます。

もっとも、本道にもグレーチングはあるんですが、側道の突貫工事ほど酷い状況ではないので、あまり
危険はありません。
但し、うちのビルの前辺りは、柵の設置されてない排水溝があり、車に幅寄せされると非常に危険です(^_^;

●本日は飲み会にて、ローラー台は漕げません。。。。

明朝から、また赤道を越えて、北緯26分(1度の半分以下、ほぼ赤道直下)の場所に出張です。
14日夕刻に戻る予定。




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非公開コメント

No title

ほんと恐い事故ですよね・・・(・_・;)
ジャカルタほど酷くはないとしても此方も年度末の掘り返しの時期に差し掛かり
ました。

注意して乗らないといけませんね!!

ふとした不運が人生を大きく変えることがありますよねf^_^;)
グレーチングは危険ですよね〜なんか取って代わるものはでないですかねヽ(;▽;)ノ

No title

いやー私もその記事の説明を読みながらMuirwoodsさんの事故を思い出していました。やはり自転車が安心して走れるような環境ではないということですね。こんな太いタイヤのオートバイがハンドルを取られるなんて。

グレーチング

皆様、いつもコメント頂き、ありがとうございます。

●イヨッキュさん

日本も年度末は掘り返し工事が多くて困りますよね。
日本は工事現場をしっかりガードしているので、事故にはなりづらいでしょうけど、
渋滞が鬱陶しいですよね。

●ととろさん

「ひとつ間違えれば死んでた」ってこと、人生振り返ると結構たくさんあるものですからね。
日本もグレーチングがずれて、隙間にタイヤを取られる事故がありますからね(^_^;

●moumouさん

そうなんです。 バイクですらハンドルを取られるような路面状況ですから、自転車には
厳しいものがあります。
やはり交通量の少ない山の中でヒルクライムしている方が安全なのかなぁ。。。。

ecaryoh@outlook.com

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プロフィール

Muirwoods

Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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