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古河方面(第3章) 完結篇!

唐突ですが(笑)

Muirwoods rv

さて、前回からの続きです。

この「谷中湖」というか「渡良瀬緑地」に沿ってCRを走ると、茨城→ 埼玉(北川辺町)→ 群馬(板倉町)→ 栃木(藤岡町)と目まぐるしく県境をいくつも通り、実に群馬に至っては、ほんの2キロほど走っただけで、栃木県の藤岡町に入ります。

P1020594.jpg

関東5県を一日で制覇し、栃木まで来たのですから、素直に東武日光線藤岡駅から帰れば良かったのですが、その時点での走行距離が微妙に「97キロ」くらいだったんですね。。。。

輪行後の浅草から自宅までは10キロ以上あるので、そこで引き返しても間違いなく100キロは越えるのですが、どうも100キロ未満で引き返すというのが気に入らず、もうひとつ先の駅はちょっと遠かった(8キロくらいかな)し、時間的にも微妙だったけど、「100キロ超ライド」と胸を張って言うには、輪行前に100キロ乗らないとと思い、次の駅「静和」まで走ることにします。

時間が結構微妙。 18:35に浅草に着く電車は藤岡を17:20頃に出るのは調べていた。
でもって、藤岡から更なる北上を決めた時点では、既に「16:45」。

静和まで何分かかるか? 静和発は何時か? 調べず、とにかく走ります。

静和着、17時丁度。 時刻表を見ると、電車は「17:15」。
改札や階段を通っての移動時間を考えると、自転車をバラしてまとめて輪行袋に入れる作業を10分で終わらせねばならない。 前回は写真撮りながらとは言え、30分掛かってる。

10分でできるだろうか!?

汗だくになりながら、速攻でバラしてまとめます。
終了。 時計を見ると「17:10」。 ギリギリです。

肩掛けベルトを着けている時間はありません。
「ぐわし!」とトップチューブを掴んで持ち上げ、改札を通ります。
その後も、トップチューブを持ったまま階段を下り、線路を渡ってホームに至ります。
何とか間に合った。

P1020596.jpg

まだちゃんと包装できてないので、フロントフォークが思いっ切り見えてますが(苦笑)

P1020597.jpg

多少は写真を撮る余裕も。

P1020602.jpg

あとで調べたところ、藤岡→ 静和間は「8.7キロ」あるようなので、藤岡から北上を決めた時点では「16:40」くらいだったのでしょう(僕の時計はいつも5分進んでいる)。

最初に輪行袋を電車内に持ち込んだときは、満席だったこともあり、とても気を使ったけど、3回目とは言え、慣れてくると、結構図々しく、自分が座れないなら、他人の座っている席に立てかけちゃったりします。

P1020605.jpg

まだフロントフォークが露出してますが、暑くて追加作業に入れません。
20分ほどクールダウンしてから、フロントフォークをしまい、肩掛けベルトも装着します。

乗った電車は「静和発 17:15→ 浅草着 18:35」、1時間20分か。
ま、寄り道しながらの100キロだから、こんなもんかな。

自宅から東武日光線「静和駅」までの走行記録。

走行距離: 104.78km
平均時速: 26.40km/h
最高時速: 44.40km/h
累積距離: 5,032.4km
所要時間: 3:57'50

総走行距離(サイコン記録)5000キロ達成に比べると地味な記録ですが、実は100キロ超のロングライドで、平均時速が「26キロ」を越えたのは初めてです。

CRを走っていた時は、70キロを越えても、まだ平均時速が「27.3キロ」とかだったので、記録更新への期待は少々ありましたが、実際に「26.4キロ」を見た時は、地味に嬉しかったです。

以前の記録としては、東京湾フェリーに間に合わすべく、炎天下を猛ダッシュしたときの往路記録の「25.7キロ」が最高で、今回は「0.7キロ」の記録更新です。

でもって、浅草から自宅までの走行距離も加えると。

走行距離: 115.49km
平均時速: 25.90km/h
最高時速: 44.40km/h
累積距離: 5,043.3km
所要時間: 4:26'52

ところで、話が戻りますが、当日は出発して20キロも行くか行かないかの地点で、予想外のハプニングが起きました。 

これは都内で良く起こる(ないしは走り始めに起き易い?)現象なのですが、炎天下で流れ出る汗が目に入ると、とても痛くて、目を開いていられなくなり、非常に危険です。

なので、停止して汗をぬぐいますが、その際にコンタクトがはずれてしまいました!

こういうトラブルは予想できなくはなかったけど、ずれて元に戻すことはあっても、はずれてしまったのは初めてであり焦りました。

小生はコンタクトを付けるのが通常時(洗面所で鏡を見ながら)でも苦手であることから、20年来「連続装用レンズ」(7-10日程度、就寝時も着けたまま)を愛用してるので、ましてやこんな状況で、鏡もなしにコンタクトを入れるなんて、想像もできません。

風も吹いてるし、コンタクトも乾いて変形してしまってます。
運よく、目薬(生理食塩水)は持ってきたので、これで変形を元に戻し、風で吹き飛ばされそうになるのを避け、10分ほど格闘し、どうにか鏡なしで、再装着に成功! ホッとしました。

さてこれで、南半球出張(4泊7日)を挟んで、2週間前の初輪行から、3週連続土曜日の輪行ツアー3連荘(目指せ、関東制覇!)でした。

今後の自転車ライフ、どっち方面に展開しようかなぁ。。。
輪行も楽チンで楽しいんだけど(労せずして遠方から帰ってこれる)、自走で200キロレベルの方が達成感もあるしなぁ。。。

ブルベとか興味あるけど、関東でもやってるんだろうか。

(完)
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楽しさって何?

Muorwoodsさん 遠くへ行っての楽しさって何かな?

自力で遠くまで行くのも楽しいけど、もっと他にあるような気がすんねん。

ギリギリで行くのもええでしょう。回りをもっと見たらどうでしょう。

綺麗やと思える場面がきっとありまっせ。

そんなとこへ私は行きたいのです。遠くへ行くのが目的ではないのです。

今一度素敵なルートを考えてみてください。私の私見です。

ガムシャラに走ってるように、見えます。なにかを吹っ切るように。

そんなんではないのです。遠くへ行くってことは。持論。ペコリ(o_ _)o))

なにか見たことのないとこへ行ってみたいのです。

少年時代のあこがれだすかね。そんな気分が素敵ですね。

もっとお互い余裕を持って、楽しくはしりましようや。

まだまだ、長い人生でっせ。急いだらあきまへん。ペコリ(o_ _)o))

No title

おつかれさま~。

静和ですか。地元と言えば地元なのですが、未知の駅です^^;
渡良瀬遊水地の辺りは、地図でみると4県の県境が×印に交わっているのがよくわかります。
地元民でないと何町が何県かわからなくなりますね。

Muirwoodsさんの輪行記を読みながら、久しぶりに輪行で遠出してみたくなってます。
どこに行こうか検討中であります!

自転車→オーバーシー→大人の飲み物→ジム→仕事→自転車....とライフスタイル自体がトレーニングライクですね(笑)。サイコン上では私と同じくらいの精算距離でらっしゃるけれど、ずーっと中毒具合は進行してますね(笑×2)。

遅ればせながら、全記事拝見致しました。激坂挑戦記や南半球での酔いっぷりなど笑わせて頂きましたよ。機会があれば、箱根にて自転車欲に火を点けた、奥様のミニベロも登場させてくださいな。

自己満足なのかな(苦笑)

スキンヘッドさん、いつもコメントありがとうございます。

「遠くに行く楽しさ」、僕の場合、単純に「こんなところまで自転車で来られたんだ」
という感慨と、その距離や平均時速に対する自己満足的な部分が大きかったかな。

そういう意味ではガムシャラにひたすら距離を稼いできた。
だから写真も道路標識や補給食ばかり(苦笑)
スピード出して漕いでいると、色んなことが吹っ切れるし、ランナーズハイみたいな
気分にもなれるしね。

でも、確かにそれだけじゃないという気がしてきました。
もう少し余裕を持って、綺麗な場面を探しながらのライドも楽しむようにしたいと思います。

4県の県境が×印

うっちぃさん、いつもコメントありがとうございます。

子供の頃に「関東の白地図」みたいのを見た時、確かに4県が交わっている箇所が
あるなぁ。。。と思ったのをおぼろげに思い出しましたが、その地点に自分が自転車で
来ているということに素直に感動しました。

比較的メジャーな藤岡よりも、いかにも無人駅的にマイナーな(実際には駅員は居た)
静和に行ってみたかったってのもあるんですよね。

僕がうっちぃさんのブログを見て輪行を始めたように、自転車ブログを読むと、遠出したく
なりますよね!

照れますね(照)

イマキューさん、いつもコメントありがとうございます。

全記事読んで頂けましたか!
それはそれは、ご奇特なことで、ありがとうございます。
と、同時に、ちょいと恥ずかしいかも(照)

最近でこそ、多少なりとも読み手を意識した文章を書くよう心がけているものの、
ブログの前半(6月前半くらいまでの記事)は、ブログ公開前だったこともあり、酔っ払いが
書き殴っている落書き帳みたいなものでしたから、さぞかし「あほやなぁ。。。」と思われた
ことでしょう。 

確かに、ご指摘の通り「トレーニングライフ」(マゾ?)なのかもしれません。
ロングライドの楽しみ方も、今ひとつ観光的要素が足りず、トレーニング的にやっている
面が強いのかもしれません。

記事もそろそろマンネリ化しつつあるので、ブログ内容も少し工夫してみることにします。
ミニベロも登場させちゃいますかね(笑)

No title

こんにちは^^
早速遊びに来させていただきました。
100キロ超の平均速度が26キロ越え… ムチャクチャ速いですね…
私の時は確か22キロぐらいだったような記憶がww 羨ましいです

輪行は私の自転車生活の最終形だと思ってますので、これからも記事を
参考にさせていただきます^^v

いらっしゃいませ!

ramu3003さん、ご来場ありがとうございます!

貴ブログへのコメント欄には長くなるので書きませんでしたが、以前より ramuさんのブログは楽しく読ませてもらってました。

僕のブログは我ながら「つまらない記事」ばかりだなと思ってますが、ramuさんの着眼点とか、表現能力の高さとか、いつも感心させてもらってます。

「リンリンおじさん」や「レースではなかなか勝てないですからね」のコメントには、大いに受けさせてもらいました(笑)

さて輪行ですが、「自走か輪行か」というのは結構悩む選択肢です。
僕の場合は、決定的に向かい風が苦手(登り坂も苦手ですけど)なので、遂に禁を破って、「追い風に乗って北上し、帰りは輪行」という若干安直な乗り方を始めてしまいました。

でも、輪行に慣れることで、自走では行けないところにも遠征できますので、将来どこか遠くに乗りに行くための練習と思って、始めたわけです。

僕のブログは、以前は画像もなく、もっとつまらなかったのですが、スキンヘッドさんご指導のもと、多少は見られるものになってきつつありますが、まだまだ勉強が必要です。

ramuさんのブログも参考に勉強させて頂くつもりですので、今後ともよろしくお願いします!

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Nach dem Motto um später der Abend desto besser die Gäste bin ich auch dieses mal recht spät bei Susi und erschienen.
プロフィール

Muirwoods

Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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