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9/29 のゴルフ (パンカラン・ジャティ)

今日は取引先の出張者と、「Pankarang Jati」というゴルフ場に行きました。

アパートから40分の距離で、日曜午後は「3000円ちょっと」で回れます。
ウォーターハザードが多くてやっかいですが、芝も整備されており、コスパの高いゴルフ場ですね。

ここでプレイするのは、9/1に次いで2度目です。

ここんところ(別のゴルフ場ですが)、「110台」で安定して周れてたんですが、いきなり第1第2
ホールで激しい大叩きをしてしまいました(^_^;

<1(5)>

1.ドッグレッグ直前のフェアウェイ右端、200m弱の飛距離
2.5番で木の間を通って川の少し手前に
3.川越えレスキュー、越えたものの左に転がり、坂を下って川に落ちる
4.ペナルティ
5.8番でグリーンを狙うが、右に逸れてカート道へ
6.無罰でドロップし、バンカー越えのチッパーがグリーンを越えラフへ
7.オーバーを恐れた球はグリーンに届かず
8.強めに打った球はグリーンを越えて、バンカーに落ちる直前
9.ようやくオン
10-12. 3パットで合計12

<2(4)>

1.レスキューで左の林に
2.5番でフェアウェイに出す
3.レスキューが左OB
4.ペナルティ
5.8番でグリーンを狙うが右に逸れて、川の直前の5cmフェンスで止まる
6.フリードロップでグリーンを狙うがオーバー
7.ようやくオン
8-11. 4パット。。。。。 合計11


上記の通り、2ホールで合計23打も叩いてしまうとは。。。。。いやはや先が思いやられる(^_^;

3ホール目以降は、「ボギー2」「ダボ2」「トリプル3」という本来のスコアに戻ったのですが、
1・2ホール目のダメージが大きく、前半は「65」という悲惨なスコア。。。。。

後半は気を取り直して「パー1」「ボギー2」「ダボ2」「トリプル3」「4オーバー1」というペースに
戻し、前回11打叩いた最終ホールも「パー寸前」のボギーで抑え、後半は「55」と私にしては
上出来なスコア。

合計で「120」。。。。惜しい。。。。
ちなみにここでやるのは2回目で、前回は「前半60」「後半62」の「122」。
前回の前半と今回の後半という組み合わせなら「合計:115」なのにと、ついタラレバなことを
考えたりしちゃいました(^_^;

あと、印象的(超ラッキー)だったのが、7ホール目のロング。

<7(5)>

1.ティーショットは完全にOB方向に飛んだものの、木に直撃し、フェアウェイど真ん中に
 ボールが戻るラッキー。
2.レスキューで距離を稼ごうとしますが、右に弾かれラフへ。。。。。

3.ラフから打ったレスキューが、今度は左に逸れて川に落ちるところを、また木に当たって
 戻される。 しかし戻された方向にも水ハザードが。。。。。。 しかしその水ハザードには
 高さ5cmほどの囲いがあり、たまたまボールが低い位置でその囲いに当たったため、
 フェアウェイに戻されるという超ラッキー♪

4.チッパーで4オンさせ、2パットのボギーでした。

次はパーを取った「14ホール」

<14(4)>

1.ティーショットは右に逸れ、フェアウェイぎりぎりの右端
2.レスキューがスーパーショットで2オン!!
3.バーディーパットは惜しくも20センチ手前で止まる。。。。。
4.結局2パットでパー

そして最終ホール

<18(5)>

前回は、ティーショットを池に入れ、その後、右側にある池が気になって、ボールが左のコースに
逸れたまま、打っても打っても木に当たって跳ね返されるため、ずっと隣のコースで打ち続けて
悲惨な11打、6オーバーで終了。

ここがダボなら後半ハーフ「58」だったのに。。。。。
(「ボギー2」「ダボ3」「4オーバーが3」「6オーバーが1」)

でもってリベンジの今回。

1.ティーショットは「てんぷら」となり、距離は100mくらいしか飛ばず、しかもラフ。
2.次のレスキューが最高に飛び、ティーショットのハンデをある程度返す。
3.次のレスキューも最高に飛び、グリーン手前に。
4.チッパーでピンそばに付ける
5.パーパットは外れる
6.結局2パットでボギー

大叩きが必ずあるので、スコアはアレですが、ようやくゴルフっぽくなってきましたかね(^_^;






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Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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