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レンタ・バイク歴@南半球

今日の関東地方は午前中は曇りで、雨が降り始めるのは15時頃という予報でしたが、朝からいきなり雨でしたね。

なので、娘の体育祭も息子のサッカーの試合も延期となってしまいました。
でも、この雨の中、自転車に乗る訳にも行かず、悔しい連休の始まりとなってしまいました。

乗らないことにはネタがないんですが、古いネタのリニューアル・アップという形で、若干整理して書こうかと思います。

小生クロス乗りであり、近い将来にロードバイクを購入する予定はないのですが、出張時にMTBやシクロクロス(カテゴリー的には一応ロード?)、及びロードバイクをレンタルして乗ったことがあります。

当時(ロードについては、つい7月のことですが)は画像アップ技術も未熟で、上手くアップできてませんでしたので、雨の本日、少し整理してみました。

まずは、日本が真冬で雪の降る2月のとある日に、コートを会社に置き、夏服で成田に向かい、真夏の南半球に行った際に、週末レンタルした安いMTBです。

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海辺のサイクリングロード。

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2月ですが、真夏! って感じですよね。 まさに地球の裏側(?)

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ローディさんの軍団にも会いました。

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-------------

さて、二度目は季節が大きく変わった7月。
関東が猛暑日連続記録出してる頃に、真冬の南半球で凍えてました。

でもって、2度目はロードバイクを物色。

7月は合計3台に試乗(?)しましたが、1台目は KONA のシクロクロスです。

「ロードバイク(?)初体験の巻」

P1010808.jpg

スペック的にはこんな感じ(一部省略)

Kona Jake the Snake Road Bike 2009

Frame sizes 58cm
Crankarms FSA Gossamer Compact
Chainrings 36/46  クランク
Chain Shimano 105  
Freewheel Shimano 105 (12-25, 10spd) リアスプロケ
F/D Shimano 105
R/D Shimano 105
Shifters Shimano 105
Brake Levers Shimano 105 w/Tektro RL 721

でも、ママチャリとクロスしか知らない僕にとって、ドロップハンドルは小学校からの憧れの自転車です。 クロモリだけど、シマノの105(10段変速)とか付いてるし、気分はロードバイクです。 (一応、シクロクロスロードバイクという名称もあるらしい)

コンポはロード用ですが、タイヤはクロス仕様で、32cの頑丈なタイヤでした。

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--------------------------
そして2台目は、いよいよ入門ロードですが、純ロードの GIANT DEFY 2 を借ります。
コンポは SORA でリア9段でした。 タイヤは「25c」でしたね。

「今度こそロードバイク!」

白黒モノトーンがシンプルでカッコ良いですよね!

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期せずして、猛烈な台風(雨は霧雨程度)が来ていて向かい風の登り坂は死ぬかと
思いましたが、今や懐かしい思い出に。

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さて、最後(3台目)はついに、フルカーボンでリアが Dura-Ace、タイヤも「23c」のロードバイクにチャンレンジします!

「フルカーボン Dura-Ace!! でも、補給作戦失敗の巻」

ロードのことは良く分からないので、VELLUM というブランドの位置付けや、EDGE というモデルの位置付けが分かりませんので(価格等をネットで調べてみたが VELLUM HP 含め良く分からず)、どなたかご存知の方が居られたら教えて下さい。

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インプレッションは、過去の記事にゴチャゴチャ書いてますが、改めてまとめてみると。

KONA Jake the Snake: 初めてのドロハンに感動、でもサイズ合わず辛かった。。。
GIANT DEFY 2 : 軽快で軽やかな感じ。 これがロードか!
VELLUM EDGE: さすがルフカーボン、片手で軽々持てるし、走り出しも軽快♪

でも、やっぱり向かい風は辛いし、登りも辛い。
自重も合わせると、4%くらいしか軽くなってないし、仕方ないか。

自重68kg+10kg(Muirwoods号)=78kg
自重68kg+ 7kg(VELLUM EDGE)=75kg

でも、秒単位の争いとなるレースでは、この数%が重要なんだろうな。


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非公開コメント

南半球いいですねえ

レンタルでいろいろ乗れたんですねえ。いいですね。カッコいいですねフルカーボンは。7kgのロードでも坂はきついというのが参考になりました。やっぱり足を鍛えてからロード買おう。

テスト

No title

クロモリからカーボンバイクまで乗れていいなと感じました。
日本でもこんな借りれたらよいのだろうなと思ったりしました。

日本では買おうと思うと乗ったこともないものにあーでもない、こーでもないと悩みながら買うわけです。

自動車でも試乗して買えるじゃないですか~~。
ああいう感じで自転車もないかな~~なんて感じます。

こんにちは

外国に行った事がありません(T_T)
しかし簡単にこの手の自転車が借りられるなんて、それだけでも感心しちゃいますね。外国、特にヨーロッパ圏は自転車は完全に文化に溶け込んでいるようですね。
同様に南半球でもそのような国は多いのでしょうね。

いつの日か

自転車が文化として成熟して定着すれば、日本もこうしたことが当たり前になるんでしょうね。
その前に、超えなければならないハードルが多い事も確かです。
が、私たちがその礎として何か役立てるといいですね。

自重とエンジン

Moumouさん、、いつもコメントありがとうございます。

そうです。 やはりまずはエンジンを鍛えないと。
車体を3キロ軽くしても、自重の方が重いですからね。

300km走破おめでとうございます!

まっくろくろすけさん、いつもコメントありがとうございます。

結局300km走ったんですよね? 僕はそう理解してます。
色々試せるのは、海外の魅力ですよ。

僕は2012年あたりを目標にロードバイクを買いたいと思います。
できれば、20万円台前半で。 貯金はしてますよ。 月5000円ですが(笑)

牛鍋丼@280円は最強です!

KIKUさん、いつもコメントありがとうございます。

たまたま僕は海外で肉体労働する機会に恵まれてますが、日本は最高です!
南半球で1500円出して食べる日本食より、牛鍋丼@280円の方が間違いなく美味しいです。

日本は偉大です。 外に居れば居るほどそう感じます。
今後ともよろしくお願いします(ちょっと酔ってますが)

おとうちゃんさん

コメントありがとうございます。

しかし、残念ながら、Muirwoods は泥酔状態です。

明日、コメントします。

失礼しましたが、手押しミッキーマウス号はいいと思います!

KIKUさん

外国なんて、いいことないです。
僕はずっと日本を走っていたい。

明日の市民運動会頑張って下さいね。

バトミントン選手でしょうか?

No title

海外で自転車に乗ると言うのは楽しそうですね、ピナレロがあるイタリアに行った事があるのですが当時は全然自転車に興味がなかったので、今考えるともったいない事をしたなっと思います。

1台目の太いタイヤの自転車はシクロクロスですね、2台目はソラですか…3台目のデュラは変速性能やブレーキ性能・操作性に興味がありますね。

重量が1キロ違うと箱根旧道(距離10キロ)で1分タイムが違うと言いますから、3キロの差はかなり大きいですよ~ロングライドで200キロ走るとすると30分以上違うかもしれません。

はじめまして

おはようございます。まっくろくろすけさんのブログからお邪魔しました。
外国でのレンタサイクルって色々あるんですね。
日本では、ママチャリ中心のレンタルでロードは見たことないですから、びっくりです。
でも逆に外国では、ママチャリ自体がない?のかな?
また、ちょくちょくお邪魔します。(^o^)

KIKUさん、改めて。

KIKUさん、いつもコメントありがとうございます。

昨夜の返信は酔っ払って訳分からないことを書いているので改めて。
たまたま僕の行った国が、南半球にありながら、比較的欧州文化圏であるため、
自転車は文化に溶け込んでいるようです。 ヘルメット着用も義務付けられてますしね。

自転車に優しい国

おとうちゃんさん、いつもコメントありがとうございます。

僕の行った国も完璧とは言えませんが、幹線道路には自転車専用通行帯があったりして、日本よりは遥かに自転車は認められた存在になってます。

但し、ロードバイクをレンタルしてくれる自転車屋さんは、まだ少数のようですが、ネット検索等を駆使して探し当てました!

5%は馬鹿にできませんね

Kazuさん、いつもコメントありがとうございます!

自転車に興味のない頃にイタリア行かれたんですか。
それは確かにもったいない事をされましたね。

3代目のデュラの変速性能はバッチリでした。 もちろんブレーキ性能も。
操作性も特に気になるところはなかったので、良かったんだと思います。

距離10キロの登りで、1キロ1分の差が出るんですか!
200キロで30分は大きいですね。
時速(所要時間)換算で5%程度ということですね。

やっぱりロードバイク欲しくなるなぁ。。。

いらっしゃいませ!

ヒロさん、はじめまして!

弊ブログへようこそお越し下さいました。

僕の行った国では、いわゆる観光客を相手にしたレンタル屋には、ママチャリに毛がはえた程度のMTBしか置いてませんでしたが、ちゃんとした自転車屋さんに行くと借りられるバイクの種類も増えます。

将来的な販売を見越しての試乗という意味合いが強いですからね。

ママチャリ自体は存在してます。
街によっては、渋滞解消のため、自治体が無料でママチャリを貸し出すシステムもあるんです。
もっとも、ママチャリでも、ヘルメット着用義務はありますが。

No title

海外はいろんな自転車が借りられて良いですね~
日本でレンタルって言うと、ママチャリか二人乗り自転車しか思い浮かびませんww
しかし、海外出張多くて大変ですね。
私は、1ヶ月に数度しか横浜市を出ない小さな世界しか知らないので想像もつきません^^;

輪空も検討中です

まるおさん、いつもコメントありがとうございます。

日本はスポーツバイクのレンタルってあまり聞かないですよね。
ちょこっと試乗させてくれるショップはありますけど。。。。

今年はほぼ毎月出張でした。 9月は奇跡的に出張がなかったので、1600km乗っちゃいましたけど(笑) 来週辺りから数ヶ月単位の長期で日本を空けることになりそうで、真剣に輪空を考えているところです。

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プロフィール

Muirwoods

Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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