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サイコンの電池寿命と、交換のタイミング

すっかり秋になったと思っていたら、今日の東京地方は23度まで気温が上がり、上着なしの
半袖でも外出できるくらいの陽気でしたね。 もっとも風が強かったですが。

ところで、皆さんはサイコンの電池寿命にどのように対応されてますでしょうか?
僕は安価で人気のある猫目の「MC100W」を使用中ですが、電池寿命については
以下のように記載されてます。

(引用)
電池寿命 メインユニット:約1年(バックライトを使用せず、1日1時間使用した場合)
スピードセンサー: 積算距離で約10,000km
※バックライトを多用した場合は極端に短くなります
(引用終わり)

僕が今年の1月に Muirwoods号を購入した理由は「じてつう」目的で、長距離を
走ることなど想像してなかったんですが、3月下旬頃からロングの魅力に目覚めて
しまい、サイコンを購入することに。

元々データ管理好きの僕にとって、走行記録が数字で残るのは非常に励みになり、
かつとても面白いものとなっており、ロングライドの大きな動機付けになっております。

メーカーの公式スペックでは積算1万キロとあるものの、得てしてこういうものは
公式発表通りには行かないもので、「精々5000kmくらいでは」とか、「1年は持たない
のでは」とのご意見もあり、積算8500kmを超えた今、そろそろ心配になってきて
おります。

前兆として、「液晶が薄くなる」という現象もあるやに聞いてますが、前兆が出てから
逝ってしまうまで、何キロくらい走れるものなのでしょうか?
皆さんはどのようなタイミングで電池交換をされてますでしょうか?

積算距離は電池交換後も再入力できるようですが、電池を外した瞬間、それまでの
血と涙と汗と泥と痛みと疲労の積み重ねであるデータが全部消えちゃうんですよね(涙)

これはとても辛いことですが、そんなことが記録狙いのロングライドの最中にでも
起こってしまった日には、泣くに泣けません。

なので、そのような悲惨なことになる前に、データをしっかりと記録して、心を鬼に
して電池を抜き、新たな電池を入れて、積算距離を手入力しなきゃいけないなって
思ってます。

ちなみに、既に電池は100円ショップで購入済み。 常にサドルバックに入れて
あります。

さて、「サイコンデータおたく」の小生としては、他人が見ても全然面白くない以下の
ようなデータもアップしてしまいます(苦笑)

今回ブログ記事にツイッター的にメモを残しておいたことから、区間記録の
分析が可能となりました。(ちょうど10区あって、箱根駅伝みたい:笑)

僕のサイコンでは区間毎の記録は残らないので、あとから手計算してます。
11月6日に走行記録(区間別平均時速)です。

累積距離  累積平均  区間距離 区間平均
--------- ---------- --------- ---------
 83km    24.9km/h   83km  24.9km/h
139km    23.9km/h   56km  22.6km/h
145km    23.6km/h    6km  18.3km/h ●
173km    24.1km/h   28km  27.1km/h ☆
187km    24.3km/h   14km  27.1km/h ☆
210km    24.6km/h   23km  27.3km/h ☆
232km    24.7km/h   22km  25.7km/h
250km    24.8km/h   18km  26.2km/h
267km    24.9km/h   17km  26.5km/h
300km    24.8km/h   35km  24.1km/h

犬吠崎から利根川河口までの区間(6km)は、ちょろちょろ止まりながら、
写真撮影してたので、極端にaveが遅いのはご愛敬として、やはり九十九里
ビーチラインを尻玉棒痛の状態で向かい風と抗っていた区間が「22.6km/h」と
最も苦戦していることがデータ上でも明らかになってます。

意外なのは、追い風でぶっ飛んでたはずの250km付近の ave が26km/h
程度しか出ていないこと。 やはり信号があるとダメなんだね。

でもって、利根水郷ラインから恐怖の暗闇バイパス区間(145km~240km)
の大半はave 27km/h を上回ってます! 余程恐怖から逃げたかったのか、単に
信号が少なかったからだけか。 いずれにせよ、頑張りましたね。

さらに、データ分析好きな小生は、昨日画像でアップした歩数計のデータまで、しつこく
再記載しちゃいます(苦笑) 302km走った、11月6日の記録です。

歩数        91,210 steps
キッチリ歩数 34,304 steps
移動距離   63,847 m
所要時間   9:30:21
消費カロリー 8,251 kcal
脂肪燃焼    1,178 g

自転車に乗り始める前は、散歩(ウォーキング)が趣味でした。
ひたすらテクテク歩く。 会社まで1時間かけて徒歩通勤する。
徒歩45分以内で行けるところは、原則歩いて行く。

1分で100歩くらいのペースですので、1時間で6000歩くらい。
1日3時間半くらい歩くと20000歩ですが、当時はこれを目指してました。

自転車だと一漕ぎで進む距離が長いものの、時間当たりの歩数は稼げません。
1時間乗って、精々3000-4000歩といったところでしょうか。

徒歩であれば、15分くらい継続して歩くと「きっちり歩数」としてカウントされますが、
自転車だとまずカウントされません。
自転車に200km乗っても「ゼロ」ということが珍しくなかったです。
ところが今回「34,304歩」という、徒歩時代も合わせての記録更新です。

よっぽどしゃかりきに漕いでたんでしょうね(苦笑)
きっと真っ暗闇バイパスの区間だと思います。 かなり一生懸命漕いだので。

本当は色々なデータが取れる Garmin Edge とかの高級サイコン(ナビ?)とか
付けたいところですが、ビックリするくらい高いので、当面購入予定はありません。
まずは1年後のロード購入に向けて、コツコツと貯金を積み上げて行くことが先決
ですね。


●本日の走行距離:  33.53km
 11月の走行距離: 567.10km
 サイコン累計: 8,578.60km (2010/3/24-11/9)


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No title

走行距離は、自転車メンテナンスの目安になるので、
1台のサイコンを2台(クロス・ロード)に切り替えて使用し、
帰宅後すぐパソコンにデータを移しています。
走行中に電池が切れたら、その日の分は大体でいいのかなと
割り切っています。
もちろん、電池交換後、積算距離は入れなおしますが。
もう1年たちますが、まだ大丈夫みたいです。

大人の割り切り

ひろさん、いつもコメントありがとうございます。

意外に持つんですね。
割り切りますか。 さすが大人。 僕は割り切れましぇーーん(涙)
ところで、23日はどこに何時に集合なんでしょうか?
岩淵水門@0830ですか?

No title

ワイヤレスは意外と寿命が短いように聞きます。
私は以前落としてデータが消えちゃってあせったことがありますのでくれぐれも落とさないようにw。

さて平均スピードですがストップが多いと平均時速は上がらないですね~。

私もご存知のとおりしまなみを走ったのですが橋にかかるのぼり、下りでは全然速度が出ませんし、もちろん橋の上では歩行者もいるのででません。
岡山までの単独走行よりかなり平均速度が落ちた結果となりました。
走るコースによって平均速度はずいぶん違うようですよ。

No title

私のMC100Wも一年を過ぎて電池交換時期です。
最近気持ち色が薄くなった様な・・・・・電池は買ったし!

No title

業務連絡です。
11/23集合場所・時間について
1 荒川CR岩淵水門(青門前8:30発)
2 秋ヶ瀬公園:羽根倉橋側(上流側)入口直後の右側駐車場(9:30)
で、考えています。
都合のいいほうを連絡ください。

大丈夫ですよ

ブログにしっかり細かくデータを記録しているから大丈夫ですよ。データの手入力も簡単ですよ。ロングライドに出る前に交換しといたほうがよくないですか?あっところで新しいタイヤどうでした?

No title

私の使ってるキャットアイのRD200は1年半経ちましたが、電池切れの兆候はありません。距離5,000km程度なんで、まだ持つと思いますが^^
でも突然死だけは避けたいので、そろそろ電池替えようかな~

No title

おはようございます!

おいらも同じのを使ってます!
電池交換は表示が薄くなって走行中に見えなくなり(よく見ればうっすらと見える状態)交換しました。
2年ちかくは使ったような?

センサーの電池がなくなると表示が0のままになってしまうので一緒に交換した方が良いですよ。

コース選び

まっくろくろすけさん、いつもコメントありがとうございます。

落っことすとデータ消えちゃうんですね(怖)
落とした衝撃で、電池が接触不良を起こしたのでしょうか。
僕も軽く落としたことは何度かありますが、なんとかセーフでした。

巡航速度が速くても、信号等でストップがあると、平均時速は上がりませんね。
登りや歩行者との共有道路も当然そうですよね。
長距離で25km/h以上を狙おうとすると、コース選びを綿密にしないと難しそうですね。
特に僕の26インチ(幅38c)バイクでは(笑)

1年ならまだ大丈夫かな

kanokaさん、いつもコメントありがとうございます。

やはり1年くらいが目安なんでしょうね。
僕のは8カ月弱なので、もう少し持つかな。
前兆が出てから寿命まで、ある程度猶予があれば良いのですが。
突然死だけは困りますからね。

ところで、23日のご都合はいかがでしょうか?

岩淵水門@8:30でよろしくお願いします。

ひろさん、23日のご案内ありがとうございます。

僕は「岩淵水門@8:30」に行きますので、よろしくお願いします。

新タイヤのインプレ

moumouさん、いつもコメントありがとうございます。

色々な方のコメントをうかがっていると、もう少し持ちそうですが、兆候が見え
始めたらすぐに交換しようと思います。

さて新しいタイヤですが、パターン付きなので、スリックと比べると、若干スピード
性能は落ちるように感じます。 MTB用のブロックパターンほどではありませんが、
多少のゴツゴツ感はありますね。 スリックの「すーっ」とした感じとは違います。

でも、パターンがある分、スリップへの安心感は増しました。
スリックより石噛みのリスクは高くなりますが、一発パンクのリスクは低くなった
ような。。。。。。 あくまでも感覚的なものですが(笑)

もうちょい行けるかな

まるおさん、いつもコメントありがとうございます。

僕のもまだ8ヶ月弱なので、もう少しは行けそうですね!
前兆が出るまで引っ張るか、年末くらいで早目の交換をするか、思案中です。
突然死だけは、絶対に避けたいですからね!

センサーにも!

らんぼぅさん、いつもコメントありがとうございます。

お揃いでしたか! 光栄です。
やはり、薄くなるという兆候が現れるんですね。
突然死にはならなさそうで、安心しました。
2年近く持ちましたか。 いよいよ安心です♪

さて、センサーにも電池入ってるんですか!?
全然知りませんでした。 表示部分と異なり、自分では電池入れてないので。
センサーが突然死したら、表示部分の電池が残ってても意味ないですもんね。
貴重な情報ありがとうございました。 同時に交換するようにします。

No title

わたしもキャッツアイのワイヤレスを使ってますが、液晶が薄くなりだしてから
結構持ちましたよ。
単に電池の交換忘れですけどね(汗)
液晶が薄くなり、ロングに出掛ける直前に交換するのがベターでは・・

No title

①ワイヤードサイコン歴11ヶ月
②ワイヤレスサイコン歴2ヶ月
の初心者です。

どちらも電池はまだまだダイジョブそうですので気にしてませんが、
ワイヤレスの場合、センサー部よりもやっぱりメーター部の方が消耗早そうですね。
センサー1回の交換にたいして、メーター2回とかでもOKなのでしょうかね?
まあ一緒に変えるのが一番でしょうね。

ところで区間タイムおもしろいです。
たしかに苦もあり楽もあり、あの時どうだったのか?気になります。
さすがデータおたくですね。考え方次第でこんなにも楽しめるとは…
(でもマメでなきゃムリっぽい)
しかもガシガシ呑みながらアップ出来る気力!
脱帽ですな

電池交換前に、紙に手書きメモでしょうか。時代遅れの原始人にはそれが一番です。
私の場合は、頭の内も外も軽量化していますので、沢山の数字を見た瞬間、睡魔と頭痛に襲われます(笑)。

安心しました!

ユッキンさん、いつもコメントありがとうございます。

貴重な体験談、ありがとうございます!
良かったー。 液晶が薄くなってからでも、結構持つんですね。
明らかに薄くなったら、ロングの前に、潔く交換することにします。
良かった良かった。 突然死はしないようで、安心しました!

電池もう1個買っときます!

おたけびさん、いつもコメントありがとうございます。

メーター部が先に逝ってしまうのであれば、安全策で、メーター部の電池交換を
する際に、センサー部も一緒に取り換えた方が無難ですね。
電池は1個100円でもあり(笑)

走行データ分析は趣味の世界ですね(笑)
自分の努力が、どういう形で数字(記録)になったか、分析しないと気が済まない
性格なようで(苦笑)

分析好きなもんで(苦笑)

イマキューさん、いつもコメントありがとうございます。

手書きメモは基本です!
携帯に打ち込んだりもしますけど、まあ同じようなもんですよね。

数字は好き嫌いありますよねー(苦笑)
僕も酔っぱらってる時は全然ダメですが、「自分のしたこと」に対する、数値的分析は
結構好きなんですよねー(笑)  まあ、数字部分は読み飛ばして下さいませ。

No title

こんばんわー
私のR3のサイコンは電池交換で全データリセットなので
電池交換の時は手動で今までの累積をいれるようになっています。

私はまだ電池交換が1回だけですが、やはりどれだけ自転車を使ったかで電池交換の頻度も変わるものなのでしょうね。

リセットは已む無しみたいですね

HI_MAJINさん、いつもコメントありがとうございます。

やはり電池交換のデータリセットは避けられないんですねー
累積距離が手動で入力できるタイプで良かったです(やったことないので、ホントに
できるどうか分かんないけど)。

センサーにも電池が入っているようで、こちらが1万キロで寿命とあるので、そろそろ
ヤバイかなと。 でも、まずはメーターの液晶が薄くなってから考えることにします。

電池は1個買います予定ですけどね。

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Wir nehmen Verstöße sehr ernst und reagieren darauf mit Sperrung und polizeilicher Anzeige.

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Weiter lessen geht im Fahrstuhl im Anschluß ungezähmt ab, sofern sie die Eier im Rachen hat.
プロフィール

Muirwoods

Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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