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CAAD 10 5 105 納車間近

本日は名古屋&大垣出張でしたので、往復の新幹線でブログ記事を書いてます。

先日5日の関西での飲み会(0次会)の最中に、自転車屋から電話があり、「組み立て&調整終了した」
とのこと。

翌日の6日は行けなかったんですが、昨日ショップに行って、実物を確認してきました!

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これを、少しバラして段ボールに梱包してもらう予定です。
どこをどう外すのか、どうやって自分で組み直せば良いか教えてもらいます。

ペダルやブレーキも自分で付けてみました。
六角レンチだけで、結構できちゃうんですね!

ハンドルバーはステムから外すそうです。
前輪のブレーキもフロントフォークから外すそうです。

あと、知らなかったんですが、シートポストはカーボンだそうで、これも外すので、できればトルクレンチが
あった方が良いとのこと。

めばる君が購入したやつ、買っちゃおうかなぁ。。。。。

前輪ブレーキもカーボンフォークに取り付けるので、これも締め過ぎないよう注意を受けました。
やはりトルクレンチは必須か?

サーベロの調整にも必要なので、ここは一発「7000円」の投資をしちゃいますかね。

ペダルはまだ購入してませんが、105のSPD-SLを購入予定。

あと、知らなかったんですが、フロントディレイラーって、アウター・インナーへの切り替えだけでなく、
チェーンとFDが干渉しないように、微妙にずらすことができるんですね!

FDが4段変速するとは知らなかった~

105でもできるんだから、アルテグラでもできるんですよね?
新たな発見(^^ゞ

11日(月)には段ボール梱包した形で納入可能とのことでしたが、多分11・12日は取りに行けない
ので、13日(水)辺りに車で引取に行くことになりそうです。

一度も乗らぬまま、手荷物としてジャカルタに空輸することになりそうです!

問題は通関なり(>_<)

●本日の走行距離:    0km  (出張等により)


以下はオマケ画像。
昨日の記事でアップできなかったお姉さんを激写(^^ゞ

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3時過ぎに楽しかった2次会もお開きになり(皆様、ご馳走様でした!!!)、スキンヘッドさんと
イマキューさんとなんばに戻ります。
ラーメン屋を探しますが、あいにく見当たらず、蕎麦屋に入り、私は離脱。

下のお二人は、まだその後も飲み続け、昼までご一緒だったそうな。
元気な人達です。

P1100756.jpg

でも、この画像が当日最後の画像であり、何だかとっても爽やかなお別れとなりました。
皆様、本当にありがとうございました!
ひとつ増えた楽しい思い出を胸に、ジャカルタに度立ちます!



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非公開コメント

おぉ~~

良い自転車ですね。。。
サーベロ君 預かりますよ。

^m^

syutaroさん

いつもコメントありがとうございます。

サーベロ、完璧メンテサービス付で預かってもらおうかな(^^ゞ
ホイールのアップグレード、なお歓迎♪

No title

この浴衣キャバは萌えますね(笑)
明日、大阪に行こうかな~(爆)

というのは、次回の楽しみにとっておいて…
トルクレンチいいですよ~
気が付けば、ひろさんとオカメーズさんとまっくろくろすけさんとお揃いww
どうやら、みんな買っているそうです^^

いよいよ

出発が近くなってきたのですね^^
自転車も自分で整備する(せざるを得ない?)ようになって来ましたし^^もう怖いものなしですね!

そして関西の皆様がとても楽しそうなのが見て取れます.
muirwoodsさんの周りに集まる方はみんな良い顔してますね!

アルミ+カーボンならCAAD10が断トツで良いそうです、サーベロと比べてどう違うのか楽しみですね。

ジャカルタと言うと全然想像が付きません(・・;)キャバクラはないかもしれませんが、お酒はあるでしょうから頑張ってください(笑)

みゅあさんお疲れさまっす♪
出発間近でドタバタですねぇ!?

CAAD10今のワタシの自転車より高級品っすよ~!?
いいなぁ~♪ジャカルタでは、事故・落車には気をつけて、
楽しい自転車ライフを!!
旅立ちの日はお見送りには行けませんが、
Twitterやブログではいつでも話せますので♪
とにかく健康だけは気をつけて!!

No title

アルテを使っていますがFDが微妙にもう1段動くのはそういう理由だったのか~~。

私は不良品あるいは調整が悪いのかと思って自分でもやっていました。
そういうことなら納得して使えるな。

今日は勉強になりました。

No title

こんばんわー
ジャカルタも日本も同じ地球ですから。
自転車(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマには変わりありません!!!

これからも変わらず楽しい自転車ライフ送りましょうね!(お互い)

それにしてもシツコイですが、2次会いけなかったのが悔やまれますw

No title

CAAD10カッコイイですね~!
このバイクでジャカルタを疾走されるのですね^^

しかし・・・あのツートップは凄いですね(苦笑)
お昼まで一緒とは・・・どんだけ仲良しなんでしょうww

ジャカルタでヒルクライム

ジャカルタでヒルクライムのイベントがあるといいですね。
ウッズさんなら、いきなり上位入賞しそう。
赴任中は自転車のメンテナンスも自分でやることになると思うので、
メンテナンス本も買っておいたほうが良いですよ。

>チェーンとFDが干渉しないように、微妙にずらす
「トリム操作」ですね。
手持ちのティアグラ、105、アルテグラともできます。
アウターのままロー側を使うときにトリム操作が必要なんです。

No title

おおお、高級アルミバイク!
同じアルミでもDEFYとは軽さが違うんだろうなーw

しかしみゅあさん、、、トリム操作を知らなかったなんて。。。
やはり豪快な人です(爆

No title

まさかCAAD10をもってジャカルタにいくとは。楽しみですねえ。サーベロほど軽くはないですがそこそこ軽快さはあるんじゃないですか?シートポストはカーボンって言ってました?カーボン巻きのアルミじゃなかったでしたっけ?

No title

こんばんは^^
おおっ! カッケーなww

でもなんかいよいよなんですね…
だんだん寂しくなってきた><


どうでもいいことかもしれませんが、このイヨッキュさんと一緒に写真に写ってる女性は誰ですか???
浴衣じゃ無いので、あの時のお店のコではありませんよね…

No title

おおぉ、CAAD10逝かれましたかΣ

わたくしはアルミ偏愛ですからその選択は正しいと断言できます!!!(笑)

No title

FDがそんな構造になってるとは知らなかった~
早速試してみました。
ちゃんとなってました^^;
実は一発で入んないで、途中で止まる事があるぞ~不良品かって思ってました^^;

バイクも揃って

いよいよですね。
新しいバイクもネシアできっと似合いますよ。
手荷物通関ですか、すっごい。
Personal Effectなので問題ないですし、バラで輸入しても組み立てて完成品になれば、問題ないはずです。ただし、補修部品がスペアパーツが相当量入るとたまに滞ったりね。X-RAYでっかかりませんように!祈ってます。

皆様コメントありがとうございます!

皆様、いつもコメントありがとうございます。

>めばる君

5日は自走大阪入りを強くお薦めしたのは、こういう背景があったのですよ(^^ゞ
次回は関東遠征時同様に、土日かけて関西にも遠征してみて下さいね。
トルクレンチ、僕もさっそくポチりましたよ(^^ゞ  これで皆さんとお揃いだ♪

>zolaさん

ジャカルタにどんなショップがあるか分かりませんが、これを機会に本格的なメンテも
できるようにならないといけませんよね。
僕がお付き合いしているのは、基本「中年酒飲みブロガー」(一部、飲まなくても泥酔
される方も居られますが)ですから、お酒が入って自転車の話題になると、皆、顔が
輝きますね!

>kazuさん

CAAD10が断トツですか! それは嬉しいです!
フルカーボンバイクと「アルミ+カーボンフォーク」バイクとの違いを味わってみることに
します。

ジャカルタにもキャバクラのようなものはあるようですよ(^^ゞ
所謂カラオケ屋にはお姉ちゃんが居るそうです。
もちろん、大阪みたいに質は良くないようですけど(>_<)

>MIRAIさん

ドタバタしてます。
今日は昼は実家に帰って家族四人で遺産分割の協議、その後亡父の事務所の最終整理、そして
夜19時なってから、自分の会社に出社して残務税理してます。

事故・落車は怖いですよね。 破傷風のリスクもあるので、暑いけど、しっかり肌はガードして
自転車ライフを楽しもうと思ってます。

世界中どこでもネットがあれば繋がりますので、今後ともよろしくお願いします!

>まっくろくろすけさん

くろすけさんですら、FDの微妙な段階調整をご存知なかったですか!
であれば、素人も僕が知らないのは当然のことだな(^^ゞ

そういう設計になっているみたいですね。
今週末もサーベロ乗れそうにないですが、赴任前にちょっとでも乗れる機会があったら、FDで
試してみたいと思います。

>HI_MAJINさん

地続きではありませんが、インドネシアも同じ地球上ですからね!
お互い、場所は違っても、自転車ライフを満喫しましょう!

2次会、残念でしたね。 堺からの終電は何時だったか分からないけど、終電ギリギリまで
お付き合い頂けたら良かったのですが。。。

>ユッキンさん

赴任手当が支給されたんで、ちょっと奮発してしまいました!

あのツートップは凄過ぎです。
しかし、夜明けまで歩いて帰ったユッキンさんも十分に猛者ですよ。
僕の辞書には徹夜という文字はありませぬ(>_<)

>写楽さん

ヒルクライムのイベントあるかな?
MTB乗りが多いようなので、28-32Tとかで激坂登られたら対抗できないな~
あと、ネシア人は総じて小柄なので、ヒルクライマーは多いかも。

メンテ本は以前買ったのがあります。 まだちゃんと読めてませんが(>_<)

「トリム操作」って言うんですね!
ティアグラでもできるんですね。 SORAはどうなんだろう。。。。
今まで知らなくて、FDにチェーン干渉させながら走るか、アウターでは21T以上、インナーでは
19T以下しか使ってませんでした。

>ひろさん

トリム操作、知りませんでしたねぇ。。。。
斜め掛けは「やってはいけないもの」として封印してましたから(^^ゞ

オリジナルはホイールが重いので、「スッゲー軽い!」って感じでもないですが、軽いホイールに
換えたら、メッチャ軽くなりそう(^^ゞ

しかし現地では手に入らないし、wiggleも届かないし。。。。う~ん。。。。

>moumouさん

えへへ、CAAD10をジャカルタに持って行くことになってしまいました♪

シートポストはカーボン巻きのアルミなんですかね。
ショップの店員さんも、ちゃんとスペックを確認せず、触ってみて「カーボンみたいですね」と
言っていたので、カーボン巻き(コーティング?)なのかもしれませんね。
いずれにせよ、取り扱い注意ということなのでしょう。

>ramuさん

折角やっとお会いできたのに、しばらく会えなくなるのは寂しいですね(>_<)
イヨッキュさんと写っている女性、間違いなくあのお店ですよ。
僕も良く覚えてないんですが、一人だけ衣装が違うとすると、ママさんか、チーママさんですかね?
あの女性の存在覚えてないですか?

>7枚目の吊り革好青年様(^^ゞ

アルミ偏愛、浴衣偏愛、煙草偏愛っすかね(^^ゞ
初のアルミバイク、とっても楽しみです!!

>まるおさん

まるおさんも「トリム操作」をご存知なかったようです。
知ってたのは「写楽さん」と「ひろさん」だけなのかなぁ。。。。
さすが通だ。

くろすけさん同様「不良品」だと思ってたんですね(>_<)

>湘南浜童さん

ネシアは税関で揉める(高関税を要求される)ことで悪名高いようです。
なので、引越荷物も極力別送とせず、手荷物とするよう現地から指導が入ってます。
やむなく別送荷物を送る場合も「一家族1回のみ」と限定されており、2回以上送ると、
Personal Effect でも全て課税対象となってしまうそうです。

それが理由なのか、イエメンなど僻地にも送付してくれる wiggle がインドネシアだけ送付対象外に
なってるんですよね(>_<)

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プロフィール

Muirwoods

Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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