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「ジャカルタ自転車部」6人勢揃いヒルクライム!

本日は以下のメンバーで Sentulヒルクライムを行いました。

バークラ部長
Masatangoさん」 とご友人のMTBライダー「Nさん」
「バッソ会長(快調?)」
Sea Hawkさん
「Muirwoods」

残念なことに、いつもの峠の茶屋から、約12kmのアドベンチャー区間について、タイマーを入れ忘れた
ことから、ルートが表示されておりません(^_^;)

12km抜けている今日のコース

まあ、Edge800 を使ってなかった時代のようにブログを書きましょう(^_^;)

まずはメンバーと愛車の紹介です。

こちらは、毎度お馴染み「バークラ部長」と愛車の TIME

P1130678.jpg

お次は今回初めてライドをご一緒させて頂いた(先週もプールでお会いしましたが)「Masatangoさん」

P1130658.jpg

愛車の FELT はアップにて。

P1130642.jpg

そして、Masatangoさんのご友人のMTBライダー「Nさん」
愛車はキャノンデールのレフティです。

P1130706.jpg

お次は「バッソ会長」と愛車の BASSO

P1130741.jpg

急坂直後でちょいとお疲れかな(^_^;)

そして、「Sea Hawkさん」と、愛車の TREK Madone

P1130650.jpg

ご本人は小さな画像しかありませんが、下画像の右端の方です。

P1130659.jpg

そして最後は「Muirwoods」と愛車の「CAAD10(通称:キャノ君)」

P1130653.jpg

まずは平地でウォーミング・アップ。

P1130666.jpg

ヒルクライム開始直前の、Masatangoさんと、Nさん。

P1130684.jpg

さて、本日は、バークラ部長、Masatangoさん、Nさん、Muirwoods は激坂コースでいつもの峠に。
バッソさんと Sea Hawk さんは、表コースから登坂し、峠で6人集合です。
集合写真を撮り忘れました(^_^;)

さて頂上の峠で休憩しながら、雑談。
LOOKのビンディングが調子悪いという Sea Hawkさん、良く見るとクリートが半壊してます(^_^;)
これは、交換しないといけないですね。

麓でも会話では、この峠から MasatangoさんがMTBで走ったことがあるという大半の方にとっては未知の
ルートに行こうという話になってましたが、言いだしっぺの Masatangoさんは、午後に用事があると離脱。

Nさんも、「ちょっと熱中症っぽいので帰ります」とのことで、残された4人でいざ出発!!

が。。。。。。しかし。。。。。。Sea Hawk さんの前輪の空気が完全に抜けている。。。orz

「修理に時間がかかるので、先に行っちゃって下さい」という言葉に甘え、既に半減してしまった
自転車部員3人(バークラ部長、バッソ会長、Muirwoods)の3人で未知のコースにチャレンジ!!

最初の1kmくらいは快適な道だったのですが、途中から怪しい雰囲気のアドベンチャーに(^_^;)

まず、先頭を走っていた僕が、超オフロードの激坂で、タイヤが空回りし、ほぼ停止状態となり、あわや
落車の危機!
  をチェーンを外しながらも、どうにか回避(^_^;)

かなり危なかった(>_<)

ここはさすがに3人とも諦め、押して登ります。

P1130710.jpg

このあとも、路面状態は悪化する一方(^_^;)
こんな酷い路面で、再度タイヤが空回りし、ついに落車(>_<)

P1130717.jpg


クロス時代に、立ちゴケを含め2回落車してますが、ロードバイクでは5000km以上落車は経験なかった
のに(>_<)

うーん、正確には、自転車は倒れたが、人間はギリギリ倒れずに済んだものの、脛を強打し、指も怪我しました。

P1130720.jpg

このあとも、下り基調の超ラフ路面を10kmほど走り、ようやく、バナナ屋さん前の舗装道路に出ることが。

しかし、ここでトラブルは終わりません(^_^;)

オフロードバイク、MTBと、オフロード経験の長い、バッソ会長が、くねくねと曲がった下り坂を快調に
飛ばして行くのに、必死でくっついて行ったんですが、途中でライン取りを間違え、他の車に突っ込みそうに
なり、急ブレーキ(>_<)

しかし高速でタイヤがスリップし、1回目はなんとか立て直したものの、合計3回スリップして、路肩の
悪路に突っ込んで、「ああもうダメだ! 大怪我する!」と思ったところ、最後の最後で転倒は回避
できました。


合計38kmくらいしか走ってないのに、1日に3回もこんなに危ない目に遭うなんて。。。。(>_<)

指の軽傷だけで済んだのは不幸中の幸いでした(^_^;)

だいぶ端折りましたが、今日はこんな感じで。
また、改めてレポートすると思います。

参加された皆様、お疲れ様でした!
そして、ありがとうございました!

来週は、是非バンドン方面「片道100kmライド」に行きましょう!!

●本日の走行距離:  約38km(途中タイマーがオフで計測できず)
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非公開コメント

No title

えええ!そんな悪路でしたか? すいません。前に行った時はMTBだったので、苦労しませんでした。
ロードでは無理でしたね。
怪我は大丈夫ですか?

No title

こんばんは。
まさにアドベンチャーですね!
このコースをロードで走るとは・・・・・・(汗)
ジョニ黒届きましたか?

No title

本日はお疲れ様でした。
あの後、そんな事があったんですか?
怪我、大丈夫ですか?
私は行かなくて正解だったかも・・・。
今回のパンクの神様は幸運の女神だったかもしれません。
また、ご一緒させて下さい。

ははは。放蕩無頼の自転車集団....(笑)。そんなん好きです。
いいお仲間増やしてますね。

No title

いや~、やっと全員揃いましたね。
しかし、下りコーナーでのスリップは後ろから見ていても本当にビビリましたよ。
Muirwoodsさんのあわやの下りスリップを見るのはこれで3回目。
安全第一でいきましょうね、お互い。
今度は下りコーナーのない平地ロング行きましょう(笑)

こんにちは

やっぱり山間部の道路事情は日本のようにはいきませんよね。
砂利道では押し歩きは原則なのでしょうが、そんなこと言ったら走れる道が極端に減っちゃうのでしょうかね?
落車は危ないですからほどほどにしましょうねww
しかし何時も暑そうな天気ですね(笑)

No title

これはもうシクロクロスへ足を踏み入れるしかありませんね!
それはそれでとてもたのしいんじゃないですか?^^;

No title

この道をロード???
爆走にもほどがありますよ(゜o゜)
お怪我は大丈夫ですか?

No title

御怪我の方は大丈夫でしょうか?

しかし路面状態・・・なんかの罰ゲームですか?(笑)
やはり悪路にはマウンテンが必要でしょうね~

御検討あれ!!!(^_-)-☆


No title

凄い道をロードで走ったんですね~^^;
このぐらいの怪我で済んで良かったです。
異国の地なんでくれぐれもお気をつけてください^^

危ないところでした(^_^;)

皆様、いつもコメント頂き、ありがとうございます。

●Masatangoさん

ロードでは、かなり厳しいコースでした。
怪我は軽症なので、問題ないですが、次回行くとすればMTBか26インチクロスバイクの登場ですね。

●kanokaさん

普通はロードバイクでは走らないコースですよね(^_^;)
ジョニ黒は、注文&送金当日の夕刻に、同僚のアパートに届き、本日無事「6本」受領しました!
これだけ速いデリバリーだったので、在庫は潤沢なんでしょうね(◎_◎)

●Sea Hawkさん

予想以上の難コースでした(^_^;)
怪我は大したことないんですが、高速DH中のコントロール不能状態で落車したら、こんなもんでは絶対
済まなかった(全身打撲と擦り傷・切り傷とか、下手すると頭打って脳震盪とか)ので、思い出すだけで
恐ろしいです(>_<)

来週はご都合悪いようですが、次回は是非「平地爆走系」にて!

●イマキューさん

思いのほか、日本人の自転車乗りがたくさん見つかり、嬉しい限りです。
これも、ネット&ブログのおかげですね。
赴任前にネットで「ジャカルタ・自転車・ブログ」と検索したら、すぐに「バークラ部長」のブログがヒットしました
からね。
今、同じキーワードで検索すると、「バークラ部長」「Masatangoさん」のブログに加え、私のブログもヒット
するようになりました(^_^;)

●バークラさん

やっと全員揃いましたね!
全員での行動はウォーミングアップのみという、なかなか個性的な方の多い集まりでしたね(^_^;)
いやぁ。。。。。本当に下りは大の苦手なんですよ(>_<)

ライン取りが下手な上に、怖がりなので、すぐにブレーキをかけてしまうので、ああいうことになって
しまいます。  さすがに懲りたので、カーブの多いDHは20km/h以下で降りることにします(^_^;)

平地ロング(バンドン目指して100km/hコース)、是非連れて行って下さい!

●KIKUさん

砂利道も慣れてきたもので、赴任直後はビビリながら走ってましたが、どうやら自転車用のタイヤというのは、
そうそう砂利道だからとパンクするものではない(適正内圧を維持している限り)ことが分かり、インパクト
ダメージだけは回避するよう、大きめで直角的な岩は避けながらも結構攻撃的に走ってますが、登りでの
空回りだけは、いかんともし難かったです(^_^;)

あと、下りでのスピードコントロールも難しいですね。
昨日も暑かったですよぉ(^_^;)  まあ、常夏の国なので仕方ありませんが。

●zolaさん

激坂登りがなければ、シクロクロスでも良いのですが、いかんせん重いバイクで20%近い激坂は登れません
からねぇ。。。(^_^;)
平地系オフロードでぶっ飛ばすなら、シクロも良いでしょうね!

●カレーパンマンさん

怪我は大したことありませんが、ロードではもう行きたくない悪路でしたね(^_^;)
次回は平地ロングを予定しております!

●イヨッキュさん

幸い、高速DH中の落車事故はギリギリで回避できたので、怪我は大したことありません。
いやはや、罰ゲームのような路面状況でしたよ。 ロード乗りにはね。
次回行くとしたら、Muirwoods号で行くしかなさそうです。
純粋なMTBではありませんが、26x38の太いタイヤなので、何とかなるでしょう。

●まるおさん

砂利道はスピードが出せないので、転んでも大怪我には至らないですが、高速DH中の事故未遂は
マジで怖かったです。 思い出しても恐ろしい(>_<)
医療事情の悪い国でもあり、怪我はしないに越したことはありませんよね。

パンク

記事中にもあるように、パンクを意識しておかないとマズイかも。

下りで前輪がパンクしたら、もう止まらないです。アスファルトであろうとダートであろうと結果は同じ。

そんなわけで、そういう所を爆走しちゃダメです。

スターチャンネルさん

いつもコメントありがとうございます。

下りの怖さは痛感しました。
今後は慎重に下るようにします(^_^;)

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Muirwoods

Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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