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インドネシアの自転車レース

今日の新聞(Jakarta Post)で、こんな記事をみつけました。

Tour de Lombok

内容としては、私が何度か出張で泊まったことのある「ロンボク島」「スンバワ島」で400kmの
ロードレース(「ツール・ド・ロンボク・スンバワ」)が12/13-12/15で開催中という話。

確かにロンボク島を車で走ったとき、「ここを自転車で走ったら気持ち良いだろうなぁ」と思ったんですが、
やはりここではレースが行われるんですね。

しかも関係者は、「このレースは来年、UCI(International Cycling Union)の公式レースに認定される
だろう
」などと発言しているそうです。

インドネシア国内のレースで、既にUCIカレンダーにリストアップされているレースとしては、以下が
あるとのこと。

●スピーディ・ツール・ド・インドネシア (ジャカルタ→バリ)

 先日アパートの前の大通りで初日のレースが開催中だったのを目撃、日本人選手の「福島晋一」選手
 (40歳)が 複数のステージで優勝してたはず。

●ツールド・シンカラ (スマトラ島)

●ツールド・東ジャワ

●ポリゴン・ツールド・ジャカルタ


<本日の走行距離>  7.5km (朝ローラーのみ)
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非公開コメント

No title

へー、レースがそうやって盛んになってくると自転車乗りも増えるでしょうね。大気汚染にはいいことかも。

No title

へー、意外とロードレースが行われているんですねw
これで段々とローディが増えてくるかもしれませんねぇ。

まあ、ロードバイクは国民にとってはまだまだ高価なものなのかもしれませんけど。。。

No title

こんばんは。
へえ~、インドネシアでも結構レースやってるんですね。
個人的にはポリゴン・ツール・ド・ジャカルタってヤツが気になりますね~。

No title

コレからインドネシアでもロードレースが盛んになっていくんでしょう♪

インドネシアや日本は島国なので無理でしょうが、トルコ~韓国で『ツールドアジア』やったら壮大(過酷)でしょうね~(汗)

スマトラ島より 

皆様、いつもコメント頂き、ありがとうございます。使いにくいBlack Berry から頑張って返信します。

>Moumouさん 

自転車乗りは確実に増えていると思いますが、オートバイが4秒に一台売れていることもあり、混雑や汚染は増えるばかり(^^; 四輪は40秒に一台。

No title

>ひろさん 

ローディーは少しずつですが増えてると思います。
でもまだ、お金持ちの贅沢的な位置付けですね(^^; 

>Sea Hawkさん

ポリゴン、気になりますか?
一般人でもエントリーできるレースがあると良いのですが。。。。

せめて、ゆっくり観戦してみたいものですね!!

>イヨッキュさん 

トルコはアジア側と自転車も通れる橋で繋がってますよ(^^; 
なので、韓国から中国、インド、パキスタン、アフガニスタン、イラン、イラク、トルコ、東欧、西欧と走破してオランダでゴールなんていう耐久レースもありかもしれませんね(^^;

訂正・追記 

上の文章ですが、 

トルコはアジア側とヨーロッパ側とが、自転車も通れる橋で繋がってますよ 

が正しい文章です(^^;

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26インチクロスで爆走オヤジ インドネシアの自転車レース
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Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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