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3/18   車の話 (5話目)

週末ですが、予約投稿です(>_<)

今日はゴルフコース・デビューをしているはずの日ですが、前日はきっと出張者と午前様で飲んでる予定
であり、ホテル発は9時半と遅いですが、多分ギリギリまで寝ているはずなので、ローラー台すら漕げてない
予定です。

でもって、11時半からプレー開始なので、終了は夕方、そのままブロックM直行な予定なので、夜も
運動はできません。 不健康な毎日だ(>_<)

でもって、1週間前から機内で予約記事を書いている状況です。

車の話も「5話目」となり、いい加減「しつこい感」が漂っておりますが、書き始めた以上、最後まで書かねば
なりません(^_^;)

1997年9月に中東湾岸禁酒国勤務も解け、ビュイックは無事後任者に引継ぎ帰国です。
しかし帰国後はマンション暮らしだったので、自身5台目の私有車を購入したのは、一戸建てに引っ越した
1999年11月でした。

駐在中に外車に乗る機会が多かったので、初めて外車でも買ってみようってことで、荷物もたくさん載せられる
9年落ち、1990年式の「Volvo 960」を「100万円」で購入!

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1~4台目までは、「0円」「10万円」「50万円」「40万円」と続きましたが、免許を取得してから16年の間に
私有車に費やした金額の合計と同じ金額で、5台目の購入です。

18歳で免許を取り、35歳になるまでの約17年間で、車に費やした費用が「200万円」というのは、私の
世代としては、かなり少ない方なんじゃないかな。

入社1-2年でローン組んで新車買ってた奴も珍しくなかったから。。。。
ま、それだけ「昭和世代」であり「車世代」だったわけですが。
ドライブするくらいしか、娯楽もなかったしね(^_^;)

この車には2002年5月まで乗りましたので、約2年半お世話になりました。
この車、買った当初からエアコンの調子が悪かったですが、頑丈で重厚感溢れる車でしたね。

この車で子供の幼稚園の送り迎えとかしてました。
スキー場くらいは行ったけど、それ以外は、あまり遠出した記憶はないな。

02年5月に購入したのは、確か1996年式(6年落ち)の「C200」。 私有車6代目。
さすがに90年式のボルボには下取り価格が付かず、購入代金の端数を値引きしてもらうに留まりました。

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相場よりだいぶ安く手に入れたんですが、当初からどうもエンジンの調子が今ひとつ。

でも、途中4年間単身赴任していたこともあり、去年5月に買い換えるまで都合9年乗りましたね。
修理も何度もしたし、車検も何度も通しました。
免許取得以来28年で、私有車は計6台となりました。




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非公開コメント

No title

VOLVOやっぱりでかいですね。
昔崖から落ちても大丈夫みたいなCMやってましたよね。
丈夫なんだろうなあ。

わたくしは今でこそ車は持っていませんがかつては典型的な車バカでしたので14台乗り継ぎましたよ(汗)
恐らく郊外の一戸建てならもう一軒買えてます(滝汗)

やはり車に使った費用が少い方が賢いですよ♪( ̄▽ ̄;)

No title

皆様、いつもコメント頂き、ありがとうございます。

●moumouさん

ボルボはでかかったですね。
荷物がたくさん入って便利でしたけど。
当時は子供が小さかったので、安全(頑丈さ)重視でしたね。
日本車で何度も事故起こしていたので、日本車のモロさも知ってましたし。
さすがにボルボでも崖から落ちたら壊れるのでは(^_^;)

●イヨッキュさん

14台乗り継ぎましたか。 もしや殆どが新車だったとか?
うん千万円つぎ込んだのですね(^_^;)
車に比べると、自転車を趣味に持つことで、随分安上がりになりますよね。
軽自動車を買う金額で、最高級自転車が買えますからね。

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プロフィール

Muirwoods

Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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