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四半世紀年度末と明日の灼熱104km

今日は3月31日、日本では年度の最終日ですよね。
明日は4月1日で、新年度ですから、1年生は2年生に、新人さんは2年目の
先輩となるわけです。

そして私と言えば、昭和62年に社会人になったので、今日を以て実に四半世紀
25年が満了しました。 

生まれてから社会人になるまでの期間が「22年半」でしたので、社会人になって
からの期間の方がだいぶ長くなってきました。
定年まではまだ10年ちょっとありますが、我ながらよく働いてきたものです。

さて、今日はゴルフのレッスンに行ってきました。
200球打ったんですが、どうも調子が悪いので、さらに100球追加。

その後、コーチと生徒の皆さんとランチを取り解散。
1時間半かけてジャカルタに戻り、スーパーで食材等を購入して帰宅するつもり
でしたが、どうも300球の内容が気に入らないので、スーパーの隣にある
練習場で、さらに100球追加してきました。

1日400球打ったのは初めてです。

さて、明日は久しぶりの「Subang 100km」ツアーです。
過去に2回走ったことがあるコースなんですが、最初に走ったときは、病み上がりで
かつ初めてだったので前半飛ばしてしまい、後半は完全にガス欠。。。orz

ヘロヘロになりながら105km走って、平均時速は「26.5km/h」でした。
でもって2回目は体調は良かったんですが、40℃を超える猛暑にやられ、この時も
ヘロヘロでしたが、平均時速は頑張って「29.1km/h」をマーク。

明日は初の逆コースにチャレンジ。
逆の方が楽なんじゃないか」という仮説を証明しに行きます。

なぜ逆の方が楽なように思えるのか。
それは、正ルートは勾配は大したことはないんですが、全体的に登り基調。
なので、逆ルートの方が楽なのではないかと思われるわけです。

但し難点は、正ルートなら出発地点まで1時間半程度なんですが、逆ルート
ですと、出発地点まで車で4時間近く掛かってしまうこと。

なので、朝5時半に家を出る予定ですが、走行開始は「9時半」頃になる予定。
つまり、走行時間は4時間半を予定しているので、ゴールは14時頃。
正午を挟んで、一番暑い時間帯を走らねばならないのです。

前回は8時前から昼まででしたが、暑さでバテバテだったのに、それより気候
条件が厳しくなるんですね。

メンバーは「パークラ部長」と、最近出席率が高い「MTOさん」の3人です。
こちらでの100kmは日本での160km~200kmに相当する疲労感となるので、
結構なロングライド感があるんですが、事故もなく無事帰れることを祈ります。

●本日の走行距離:  土曜日なのに「0km」


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No title

私は疲れの少ない前半に山があって、後半は下り基調が好きですね(笑)。
インドネシアも島なので基本はアップダウンばかりでは?

今日は逆でした

●moumouさん、いつもコメントありがとうございます。

>私は疲れの少ない前半に山があって、後半は下り基調が好きですね(笑)。

今日はどちらかと言うと逆のコースでした。
前半が下り基調、後半が登り基調。
でも後半は気温が下がったので楽でしたね。

>インドネシアも島なので基本はアップダウンばかりでは?

仰る通りです!

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プロフィール

Muirwoods

Author:Muirwoods
2010年1月、45歳にして、短距離通勤用として購入したクロスバイク(MARIN Muirwoods、26インチMTB仕様)がいつのまに生活の中心的存在となり、Muirwoods号で300キロ超のロングライドに挑戦し、2010年末46歳でロードバイクデビューしました。

ロードバイク1台目は「Cervelo RS」。
11年7月にジャカルタに赴任、CAAD10を新規購入して持ち込みましたが、事故で大怪我をしてしまい、現在自転車活動は休止中です。

本年10/10を以って50歳になりした。
50代の10年も、頑張ります!!

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